朝陽將實名曝光不禮讓斑馬線的駕駛員和行人！你怎么看？
近年來，通過交管部門的有效治理，我市許多機動車駕駛員已經養成了禮讓行人的良好駕駛習慣，城市文明也得以提升。但同時發現，行人及非機動車在橫過馬路時冒闖信號燈或邊看手機邊過馬路，甚至站在路中央停滯不前的現象也不鮮見。為此，今年“兩會”期間，市政協委員劉艷霞提交了《關于“車讓人，人快走”的建議》的提案。對此，市公安局答復稱，今后通過曝光的方式，對存在不禮讓斑馬線的機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人進行實名曝光，提高交通安全禮讓意識，在全社會形成一種良好的監督氛圍，讓群眾自覺養成文明禮讓的習慣。
劉艷霞等在提案中說，斑馬線是生命線，紅綠燈是生命燈，行人和非機動車駕駛人都應從自我做起，車讓人讓出文明，人讓車讓出和諧。建議行人橫過馬路時應盡量加快速度，盡快通過人行橫道。
市公安局答復說，禮讓斑馬線不僅是機動車的事，也需要行人、非機動車駕駛員的相互配合，做到車讓人、人讓車，營造文明禮讓社會風氣。今后將利用報刊、網絡和“雙微”等自媒體平臺及時將不禮讓斑馬線引發事故的圖片、視頻及嚴重后果制作成案例，發布相關信息，倡議人們文明禮讓。發布行人過馬路注意事項、車輛如何禮讓斑馬線等信息，從機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人多方面入手，加強對人們“禮讓斑馬線”的教育，杜絕因車輛不文明行駛引發交通事故。走進社區、企業（單位）、學校等地，采取發放宣傳資料、懸掛橫幅、講授交通安全課等方式開展“車讓人、人讓車”的交通安全宣傳教育，讓廣大交通參與者認識到禮讓斑馬線的重要性，以及不禮讓引發事故帶來的危害性。
開展“禮讓斑馬線”專項整治活動，通過現場處罰、口頭教育的方式，對不禮讓行人的機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人進行勸導教育，通過整治形成“車讓人、人讓車”的文明交通環境。對行人闖紅燈橫穿馬路等違法行為進行監管，及時勸導、查處行人闖紅燈違法行為，耐心做好交通違法者的交通安全教育工作，做到教育為主，處罰為輔。
借助執法記錄儀、手持攝像機以及路面監控、電子警察等現有裝備設備，豐富查處手段，實現全天候嚴管嚴控，在重點路段、路口建設一批機動車違法通行人行橫道自動抓拍系統，壓縮管控盲點，擴大震懾作用。
打造一批禮讓斑馬線的示范路口路段，以點帶線，以線促面，形成示范輻射效應，不斷強化禮讓行人的良好氛圍，引領帶動斑馬線通行環境整體提升。利用社會力量監督、曝光不禮讓違法行為。在加大對不禮讓斑馬線行為交通違法行為整治的同時，充分利用社會力量監督不文明禮讓的行為，通過曝光的方式，對存在不禮讓斑馬線的機動車駕駛員、非機動車駕駛員、行人進行實名曝光，提高交通安全禮讓意識，在全社會形成一種良好的監督氛圍。
禮讓斑馬線需要駕駛員和行人共同努力，交通法規行人和機動車駕駛員都應遵守。
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近日，濟南啟用了首個專門針對非機動車逆行的違法抓拍，
駕車人一旦違法會被電子眼取證并進行人臉識別，
個人信息同步曝光在路口電子屏。
據了解，該逆行自動識別抓拍系統可以24小時不間斷抓拍，
即使路面沒有交警執法，
違法也照樣會被取證。
據了解，這處抓拍設備抓拍到的圖片還與濟南市人臉數據庫、交警后臺大數據、路口曝光電子顯示屏進行了實時同步。也就是說，一旦非機動車駕駛人逆行被電子眼抓拍，交警的后臺系統即時錄入取證，并會自動同步人臉數據庫，通過人像比對讀取違法人的姓名、年齡、身份證號、工作單位、家庭住址等個人信息，然后反饋到路口的曝光屏上，將違法照片和違法人的信息實名曝光，讓其在過往的市民面前“亮亮相”。與此同時，對于已經落實身份的違法者，相關信息還會與誠信系統相連接，記錄到其誠信檔案。
據悉，下一步隨著技術的成熟，針對非機動車逆行的專項抓拍點位會在全市范圍內推廣應用。
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